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上个世纪，随着苏联研发的第一颗人造卫星成功飞入太空，美国就加紧了对于太空的探索。
如今，美国在航天航空领域的成就仍然是独占鳌头的，美国NASA（美国国家航空航天局）更是成为了全球热爱太空的群众最向往的地方，然而最近美国居然虚心向我国请求以7000万美元的价格租赁中国卫星。
(资料图片仅供参考)
随后又请求加入“天宫”空间站，这一切不得不让人怀疑美国人的葫芦里到底卖的是什么药，是我国在航天航空领域真的超越了美国？美国真心的想和中国合作了？中国会答应合作吗？
与美国在经济、军事方面一样，美军在航天航空领域也是“争先恐后”。
随着上世纪苏联在航天航空领域的成就愈来愈高，并成功将尤里加加林送上太空并安全着陆，美国深刻的体会到差距，随后投入大量资金，并成立了NASA，致力于赶上苏联，成功的将三位宇航员送上了月球，成为了全球航天航空上的“领头羊”。
而随着苏联解体，美国在航天航空领域再无对手，美国开始了“常规套路”，即技术垄断、严格把控，以保证自己头把交椅的位置，然而中国依旧排除了千难万险，成功逆流而上，大有与美国争雄的意思。
看到了中国的成就，美国也开始绞尽脑汁去限制中国航天航空事业的发展。
2011年，美国开始实施了臭名昭著的沃尔夫法案，禁止NASA在没有美国政府同意的情况下，与任何中国的政府机构以及企业进行交流与合作，以保证自己国家在航天领域的优势。
该法案的颁布，标志着两国在航天航空领域再无合作，只有竞争，然而现实的情况并没有把中国吓倒。
中国政府没有过多的抱怨与诉苦，而是发奋图强，我们通过自身的努力，获得了与美国平起平坐的地位。成功的取得了北斗导航计划、中国空间站、月球着陆、火星探索等成就，我们完成了美国自认为不可能完成的任务，也赢得了全世界的尊重，最终美国低下了高昂的头，要租赁我国的卫星。
而美国想要租赁的卫星也并不是普通的卫星，而是我国的“鹊桥”卫星，那么这颗卫星到底有什么神奇之处让美国垂涎三尺呢？
嫦娥四号于2018年12月8日发射升空，一时间举国欢腾，人类实现了首次月球背面软着陆和巡视勘察，要知道在月球的背面一直是登月十分头疼的问题，因为当航天器在月球背面时，地面通信将会断开，卫星将面临失联的风险。
但嫦娥四号能在月球背面畅通无阻，并刷新月球背面工作记录，就是因为有一颗地月通信中继卫星作为地面控制中心和航天器中继站，能够继续为嫦娥四号传递信息，而这颗卫星的名字就是“鹊桥”。
这项技术可谓独步全球，也让美国十分眼馋，对美国而言，“鹊桥”卫星是当务之急，也是未来所需。
近期美国的国际地位不断下降，经济发展停滞、国内矛盾加深。
2017年，为了能够振奋美国人的精神，让美国再次“强大”，美国政府提出了阿尔忒弥斯计划，表示要重新登月，计划在2025年将几名宇航员送上月球。
一开始，美国以为可以依靠原有的技术手段，轻松登月，然而事实却大跌眼镜，美国NASA的经费已早不是上个世纪可以比的，而美国NASA内部也派系林立，技术攻坚也变得十分困难。
眼看登月的时间越来越近，但是登月的问题却始终没有得到解决，首先要解决的就是月球背面的信号问题。
客观而言，以美国目前的科研水平，要研究地月通信中继卫星并非不可能完成，但是美国的时间和资金上都不允许。
尤其是资金方面，研究地月通信中继卫星需要上亿美元的资金投入，然而囊中羞涩的NASA可能已经无力再拿出如此多的资金，与其花几亿去搞科研，不如直接去用7000万美金去购买，只是美国的面子上挂不住了，这也变相的承认了美国不如中国。
如果说租用“鹊桥”卫星是不得已而为之，那么请求加入“天宫”空间站就是自作自受。
进入21世纪，我国航天技术领域取得了许多成就，尤其是空间站方面，2017年，中国的空间站开始全面的建设，随着2021年神舟十二发射成功，中国人首次进入空间站。
目前的太空有两个空间站一个是美俄为首建立的国际空间站，一个就是中国的“天宫”空间站。
而“天宫”空间站的建立也有些迫不得已的滋味，因为上文提到的沃尔夫条款，我国航天员根本无法进入国际空间站，这也加剧了我国空间站的建立。
虽然美国可以使用国际空间站，但是目前国际空间站已经无法满足现实的需要。
首先，国际空间站是1998年建立的，一开始预计的使用年限为10年，目前已经属于“老年时代”，即将退役，且由于空间站是多国合作完成，空间站的使用需要与多国进行协商，而美俄两国都是空间站建立时期的主力军，但美国与俄罗斯的矛盾日益加剧，空间站能否完美的利用不得不打一个大大的问号。
而中国空间站正值“壮年”，且寿命更长，且比起国际空间站我国的空间站更能匹配目前航天事业，配套设施齐全。
更重要的是，“天宫”空间站是我国自主研制，无需多国商讨，只需向中国申请即可。
从效率的角度去分析，美国如果想更好的完成航天任务，那么选择“天宫”空间站是更好的选择，然而，这条选择却被自己给葬送了。
首先是沃尔夫条款，美国NASA不能与中国相关的单位与企业进行合作，那么就标志着美国政府自己葬送了这条路。而美国虽然也恬不知耻的向中国提出了合作的申请，但是，由于自己所提的项目不符合中国的价值观念，因此申请失败。
恼羞成怒的美国NASA非但没觉得是自己的问题，反而放话：应该由美国制定中国空间站的标准，如果不以美国制定的标准去规划，美国NASA是绝不会合作的。
求人办事不需要太过妄自菲薄，但如此盛气凌人的态度即使是平民间的交流都是无法让人接受的，一个大国如此傲慢也不知是霸道习惯了，还是吃不到葡萄就说葡萄酸。
虽然美国的态度让人难以接受，但是既然提出了租赁卫星和空间站合作的想法，那么我国的态度是什么样的呢？
在此事上我国也发表了自己的意见：租赁我国卫星可以考虑，但是加入“天宫”？哪有这么好的事！
我们为什么敢租赁“鹊桥”卫星，难道不怕技术被偷走吗？难道不怕上演“东郭先生与狼”的故事吗？
这件事并不怕，首先“鹊桥”卫星的使用寿命只有五年，眼看就要退休，租赁“鹊桥”卫星也是可以发挥余热。且我们已经有“鹊桥”卫星的替代者鹊桥2号卫星，一个比“鹊桥”卫星更先进、更稳定的中继卫星，预计明年发射。
再者美国提出的租赁，而不是购买，也就是说美国只有使用的权力，到时，美国所有的登月卫星，只要经过月球背面，都需要“鹊桥”卫星为其提供信息，而这些信息我们都可以掌握。
而使用天宫空间站，目前而看是不太可能的，因为“天宫”空间站从舱段再到飞船，都是我国自主研发的，其中包含了大量我国特有的技术手段与研发成果，如果轻易与美国合作，很有可能会存在技术外泄的风险。
且如果美国想要与中国之间合作，问题不在中国，而在美国，沃尔夫条款现在已经让美国作茧自缚，如果还不知悔改，那么最后受损的就是美国自己，美国想进入“天宫”，最起码要拿出诚意和态度。
从“傲视群雄”，到向中国认怂，美国NASA实力的下降是一个不争的事实，那么美国航天水平下降的原因是什么呢？
原因也很简单，及不重视合作也不重视竞争。
上个世纪的“阿波罗”计划，是美国人的骄傲，也是全人类的骄傲，是人类进步的一大步。然而美国成功的背后是无数的人力武力财力的消耗，据统计“阿波罗”计划的成本可以再绣三条巴拿马运河。
在这之后，美国再也没有了如此大规模的航天行动，原因很简单，因为苏联解体了，美国失去了进步的动力，缺少了竞争对手，美国也不必再去伪装成人类进步的先驱者这个角色，美国NASA的经费一减再减，而美军的经费却连年升高，航天航空早被美国放在了次位，连年征战，四处搜刮民脂民膏。
而那些潜在的对手，比如中国，美国也从不想着化干戈为玉帛，共同进步共同提高，共同推进人类的进步，而是想尽办法去奴役，去掠夺，去压制，组接近所能的去限制他国航天事业的发展。
但是，事物是不断发展的，只要坚持正确的道路，任何外力都不能阻拦时代的进步，美国违背发展的客观规律，自然会自讨苦吃。
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